Ved håndtering af pallegods skal dengaffeltruckgaflerne skal gå ind gennem palleåbningerne og indsættes så vidt muligt. Kontakten mellem gaflerne og pallen påvirker, hvordan lasten fordeles hen over pallen, og hvor godt godset understøttes, når det løftes.
Hvordan påvirker gaffelindføringsdybden pallebelastning og stabilitet?
Efter at varer er læsset på en palle, overføres deres vægt nedad gennem dækbrædderne, støtteblokkene og bundstrukturen. Når gaflerne kommer ind i pallen, giver de to støttepunkter under den. Hvis gaflerne kun kommer ind et kort stykke fra fronten, bliver det understøttede område mindre, hvilket resulterer i større pres på visse dele af pallen. Dette er især mærkbart ved håndtering af tunge byrder. Hvis træpallebrædderne er for tynde, eller støttestrukturen er slidt, kan de bøje eller revne.
Utilstrækkelig støtte kan også gøre lasten mindre stabil. Når gaffeltrucken starter, bremser eller drejer, påvirkes godset af inerti. Hvis lasten er lang, ujævnt fordelt eller har et off-center tyngdepunkt, er der større sandsynlighed for, at den svajer eller vipper under håndtering. Derfor påvirker gaffelindføringsdybden ikke kun, hvordan pallen understøttes, men også stabiliteten af godset på den.
Hvordan hænger gaffellængde og pallestruktur sammen?
Paller kommer i forskellige størrelser og bundstrukturer. Nogle bruger bundstøttebjælker, mens andre har flere støtteklodser, der skaber åbninger til gaflerne. Det betyder, at den tilgængelige indføringsdybde kan variere fra en palle til en anden.
Hvis gaffellængden ikke passer til pallestørrelsen, kan gaflerne ikke nå langt nok eller strække sig for langt ud over pallen. Nogle paller har også krydsstøtter indvendigt, der forhindrer gaflerne i at bevæge sig længere ind. Derfor afhænger den effektive støttelængde ikke kun af gaffellængden, men også af pallestrukturen.
Betyder fuld gaffelindføring, at der ikke er nogen belastningskapacitetsgrænser?
Fuldstændig indføring af gaflerne i en palle øger støtteområdet, men det øger ikke gaffeltruckens nominelle lastekapacitet. Den nominelle kapacitet er direkte relateret til lastcentret. Lastvægten, tyngdepunktet og løftehøjden påvirker alle den faktiske løftekapacitet.
For læs af samme vægt skaber en last med sit tyngdepunkt længere fra gaffelhælen et større væltemoment på gaffeltrucken. Gaffelindføringsdybde, pallestøtte og lastcenter er forskellige faktorer, men de påvirker alle sikkerheden ved pallehåndtering.
